“Nous sommes Wall Street. Faire de l’argent est notre boulot. Qu’il s’agisse de matières premières, d’actions, d’obligations, ou d’hypothétiques papiers, peu importe. Nous serions même prêts à échanger des vignettes Panini si cela rapportait de l’argent. Je n’ai pas entendu l’Amérique se plaindre lorsque le Dow Jones flirtait avec les 14 000 points et que les plans épargne-retraite doublaient tous les trois ans. La folie du jeu n’est un problème que lorsque l’on commence à perdre. Je n’ai jamais vu personne aller à une rencontre de joueurs anonymes parce qu’ils gagnaient trop d’argent au casino.”

Il est encore tôt pour affirmer que les voitures électriques engloutiront le goudron de nos routes à la place de nos bonnes vieilles charrues à essence. Jetons tout de même un œil du côté des créatures et projets électriques susceptibles de révolutionner notre façon de rouler.

L’émergence des technologies en temps réel sur le web est flagrante, que ce soit à travers l’irruption des réseaux sociaux et ses flots de discussions ininterrompus, le développement de la géolocalisation, ou même le perfectionnement de la recherche instantanée sur les moteurs. Encore impensables et impensées quelques années auparavant, de telles prouesses semblent aujourd’hui naturelles. Il est pourtant un outil vieux comme Internet qui, s’il a été vu et revu, manquait encore d’un brin d’immédiateté : l’email.

« Révoltez-vous ! Ne buvez pas les paroles glacées du capitalisme, que l’on vous ressert chaque soir au journal télévisé ! » C’est un peu le type de message que Raphaël Didier tenterait de vous faire passer à travers son dictionnaire révolté d’économie. Ou comment reconstruire, non sans un certain humour, nos définitions économiques.